Rickshaw drivers in India will typically ask for 2-3x the 'meter' price. Always ask for meter, or move on to the next rickshaw.

Chegar à India Foi Ridículo

India Travel

A viagem para Bengaluru (antigamente Bangalore), India, levou cerca de 17 horas, mais ou menos.

O voo partiu de Toronto, Canada, com uma escala de 3 horas em Amsterdam.

Depois, deveríamos ir diretamente para New Delhi, India, e então pegar outro voo para Bengaluru.

Mas quando estávamos a cerca de 30 minutos de New Delhi, o avião começou a fazer círculos, e um anúncio indicou que não poderíamos pousar devido a uma tempestade de chuva louca.

Acabamos pousando em Ahmedabad, India e nos disseram para permanecer no avião.

Sendo redirecionado de Delhi para Ahmedabad, devido a tempestades
Sendo redirecionado de Delhi para Ahmedabad, devido a tempestades

Isso durou mais 3 horas, e eu me senti completamente relaxado, já que meu voo de New Delhi para Bengaluru consistia em outra escala de 5 horas.

No entanto, quando chegamos a New Delhi, eu estava ficando com pouco tempo.

Agentes de Imigração Dormindo no Trabalho

Ao chegar, passei correndo por todos e cheguei a uma longa fila para a alfândega de imigração.

O que pareceram bons 40 minutos de espera na fila, só piorou com o processamento insanamente lento dos agentes de imigração.

Em uma seção, devia haver 200-300 pessoas esperando na fila para apenas 3 agentes.

E, no entanto, um dos agentes simplesmente decide se levantar e sair para um intervalo.

Finalmente chego à frente e me dizem que estou na fila errada, apesar de estar na fila de ‘estrangeiros’.

Eu preciso ir para a fila do e-visa…

Então eu corro rapidamente para lá e passo pela fila de ‘diplomatas’, porque meu voo é literalmente em 1 hora.

Desnecessário dizer que o agente me diz que preciso preencher outro formulário.

Ah, e o outro cara na cabine? Dormindo com as pernas em cima da mesa…

Tanto faz, preencho o formulário e sou processado… o que ainda leva cerca de 5 minutos (eles se movem incrivelmente devagar).

Caos no Aeroporto de Delhi

Agora, a questão sobre a transferência de voos internacionais para domésticos na India é que você precisa pegar sua bagagem, sair do aeroporto e depois ir para a seção doméstica e fazer o check-in novamente.

Então eu corro e acabo em algum porão subterrâneo, onde a insanidade bateu.

Centenas de pessoas tentavam despachar suas bagagens, enquanto empurravam, davam encontrões e indicavam que seus voos eram literalmente nos próximos 20-30 minutos.

O agente desta companhia aérea me diz para deixar minha bagagem, e que ela será cuidada eventualmente.

Um indiano de Mumbai me diz que isso não é representativo da India, e que é chocante ser visto em um aeroporto tão importante.

O próximo passo envolveu mais de cem pessoas sendo todas conduzidas como gado para um único elevador, para serem levadas ao andar de verificação de segurança.

Isso foi um caos completo, com agentes do aeroporto gritando para que todos formassem algum tipo de fila ambígua e dizendo às pessoas para pararem de empurrar, etc etc.

Aglomeração em um elevador minúsculo no Delhi Airport
Aglomeração em um elevador minúsculo no Delhi Airport

Eu finalmente me espremo em um elevador de 3 metros por 3 metros com talvez outras 10-15 pessoas, e finalmente chegamos à verificação de segurança, e então eu corro em direção ao avião.

Finalmente, chego ao avião… e… atraso.

Porque todos os outros também estavam presos no processo de check-in insanamente desorganizado.

Eventualmente, decolamos e finalmente pousamos no aeroporto de Bengaluru.

Quando pensei que os atrasos finalmente terminariam… eles não terminaram.

Outros 30 minutos foram gastos sentados, esperando a bagagem aparecer na esteira de bagagens.

Ao pegar minha bagagem, começo imediatamente a procurar um cartão SIM – para que eu tenha GPS e uma maneira de chamar um Uber.

Infelizmente, minha única chance de conseguir um cartão SIM era nos aeroportos internacionais, devido a uma política da India (por causa do terrorismo, eles só os entregam em aeroportos internacionais).

Motoristas de riquixá na India normalmente pedem 2-3x o preço do ‘taxímetro’. Sempre peça o taxímetro, ou siga para o próximo riquixá.
Motoristas de riquixá na India normalmente pedem 2-3x o preço do ‘taxímetro’. Sempre peça o taxímetro, ou siga para o próximo riquixá.

Sem cartão SIM = sem Uber = preços de táxi para estrangeiros = o dobro do preço para todos os táxis locais… é uma sensação interessante ser enganado conscientemente 🙂

Obrigado por ler!

— Leo

Written by

Leonidas K.

Desde 2010, Leonidas tem sido um incrível Desenvolvedor Web e um extraordinário Especialista em Marketing Digital. Ele é autor de vários estudos de caso fascinantes em marketing digital, especialmente em Marketing Pay Per Call. Não deixe de ler os estudos de caso para melhorar muito a sua vida!

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